PORTADA INFOFOL
ANÁLISIS OPOSICIONES 2019
Este año ha habido oposiciones en Galicia, Baleares, Cataluña y Comunidad Valenciana. Nuestro alumnado eran principalmente gallegos que optaron por presentarse en Galicia, en segundo lugar opositores de CCAA como Andalucía, Castilla y León, Cantabria, Navarra o Asturias, que prepararon con la intención de optar en 2020 pero no presentándose en el año 2019, toda vez que todas las CCAA que han convocado existía la restricción del dominio de idioma propio. Finalmente una parte testimonial de opositores de las CCAA de Baleares, Cataluña y Comunidad Valenciana. De los opositores que han preparado con nosotros sólo 5 realizaron las pruebas en CCAA distintas a la gallega, en concreto 1 persona en Baleares, dos en Cataluña y dos en Valencia.
¿Sustituirá Factores Humanos a FOL?
En este enlace figuran unos borradores de Títulos de FP, relativas al sector Aeronaútico, la característica que tienen esos ciclos es que totalizan 2540 horas frente a las 2000 actuales; también casi el 90% de los módulos pueden ser impartidos por los profesores de la especialidad pero también por profesores especialistas y también se sustituye el módulo de FOL por un nuevo módulo llamado FACTORES HUMANOS, con 15 horas más de carga lectiva, en donde se incorporan cuestiones relacionadas con el anteriormente llamado RET. La cuestión es si estamos ante unos Ciclos formativos especiales o se va a trasladar a otros ciclos. Lo digo porque con posterioridad a la publicación de estos borradores se han ido publicando títulos profesionales con la carga habitual de 2000 horas y con el módulo de Formación y Orientación Laboral; me imagino que han tenido que estar profesionales de nuestra especialidad en la elaboración de estos borradores y de un modo u otro deberían aclararnos las cuestiones, o quizás lo hayan hecho y no me he enterado.
Hasta el día 22 de octubre se pueden hacer aportaciones a los citados borradores por ello me he decidido a plantear en esta dirección http://www.mecd.gob.es/servicios-al-ciudadano-mecd/informacion-publica.html lo siguiente, como aportación, tomando algunas cosas que figuran por la red y otras de aportación propia, sin mucha reflexión, pero preocupado porque me da la sensación que todo esto es muy wertiziano y lomcista, lo que debería preocupar al actual gobierno. Para cada uno de los títulos he realizado la siguiente aportación:
Resultados FOL 2019 en Baleares
Terminó el proceso selectivo en Baleares; con nosotros se preparó una única opositora que ha obtenido su plaza. Enhorabuena
Análisis Resultados Oposiciones 2018
Este año han sucedido dos situaciones importantes, en primer lugar una parte importante de nuestros alumnos son gallegos, los mismos han optado claramente bien por no presentarse a las oposiciones, debido ya que no había oposiciones de FOL en Galicia, o bien por presentarse a otra especialidad en Galicia ya sea Procesos Comerciales o bien Organización y Gestión Comercial.
En mi forma de pensar puedo entender la opción de presentarse a otra especialidad, sin embargo me resulta difícil pensar en la opción de no presentarse a nada, sobre todo si tenemos en cuenta que un proceso de oposición, aunque no se apruebe, supone una experiencia de incalculable valor para un opositor. Esto lógicamente ha hecho que me replantee la preparación presencial de la oposición, ya que este año hemos dedicado esfuerzos y tiempos a aspirantes que no iban a presentarse por diversos motivos. Así el próximo año prescindiremos de la preparación presencial mientras no se confirme la convocatoria en Galicia, y si continuaremos con la preparación online, teniendo en cuenta que el año próximo parece que habrá convocatoria de Secundaria en Valencia, Cataluña y Galicia, en principio si que podemos decir que en Valencia casi con seguridad tendremos convocatoria de FOL pero en Galicia no se puede asegurar ni mucho menos, hay que señalar que en los tres sitios son procesos selectivos donde se exige el conocimiento del idioma correspondiente.
- Analizando los datos de nuestros resultados hemos tenido a personas que sólo adquieren el temario, otros realizan algún curso, otros terminan por dejarlo, podemos afirmar que sólo un 43% de nuestros alumnos han completado al menos el 75% de la preparación. Analizando los resultados obtenidos por nuestros alumnos, vemos que de los que aprobaron la oposición, un 63% realizaron más del 75% de nuestra preparación; y el resto se situaron en un promedio del 50%.
- Si tomamos todas las personas que de un modo u otro han realizado alguna formación con nosotros, tenemos que un 70% de nuestros alumnos, bien no se han presentado a las oposiciones, bien las han abandonado o bien se han presentado a otras especialidades en Galicia. En este último caso debemos felicitar a seis personas, que habiendo iniciado la preparación en FOL, cambiaron a las especialidades de procesos comerciales o bien de organización y gestión comercial, obteniendo finalmente plaza.
- De las personas que hemos preparado un 27% no pertenecen a la CCAA de Galicia y un 73% si son gallegos. El 100% de las personas no galllegas han preparado en modalidad online.
- Todo lo anterior nos hace concluir que de los aprobados en la oposición, un 75% ha sido en la modalidad online y un 25% en la modalidad presencial.
Factores Humanos y FOL
A fuerza de equivocarme y una vez que he enviado alegaciones, ahora con tranquilidad me pongo a pensar y creo que los borradores que estaban a información era del Sector Aeronautico, con ciclos formativos de 2.540 horas ( 2 años y medio) y con una reglamentación europea muy estricta, ya que el propio título de FP no habilitaba para el ejercicio, ya que era necesario realizar cursos específicos, superar exámenes específicos y obtener la correspondiente certificación.
Además los requisitos de formación vienen fijados a nivel europeo, y en concreto se recoge en el Reglamento CE 2042/2003 un módulo de Factores Humanos, en donde se desarrollan aspectos sobre el error humano, la psicología social, factores que afectan al rendimiento, riesgos laborales.... es por ello que entiendo que para adecuar la enseñanza del Ciclo a las exigencias europeas se ha dotado de este módulo de Factores Humanos, haciendo un mix con la formación exigida y con el módulo de FOL, pero dirigido exclusivamente a estos cinco títulos aeronaúticos.
Entiendo que el resto de ciclos seguirán con el módulo de FOL sin cambios y con sus 2000 horas.
Reparto de plazas de oposiciones por tribunales o al cesto común
Hay CCAA que asignan las plazas totales a los distintos tribunales según un reparto, basado en general en el número de aspirantes que han sido puntuados en la primera prueba, evitando los criterios diiferentes de los distintos tribunales ( laxitud - rigidez), este sistema lo siguen entre otras Canarias, Andalucía o Galicia. Sin embargo la mayoría del resto de CCAA, siguen un criterio basado en que todos los aspirantes aptos en la fase de oposición concurren con su baremo y junto al resto de opositores en la misma situación a todas las plazas convocadas (saco común), en esta situación no es baladí la puntuación que asigne cada tribunal en la fase de oposición ya que va a determinar la adjudicación de plazas, si como es el caso aprueban más personas que plazas.
Bajo mi punto de vista el sistema seguido en Canarias, Galicia o Andalucia, resulta más transparente, no discriminatorio y clarividente, ya que el aspirante va a poder optar sólo a las plazas asignadas a su tribunal, pero sus competidores van a tener que demostrar sus conocimientos ante un mismo tribunal que aplicará los mismos parámetros a todos los aspirantes. Quizás convenga poner un ejemplo de lo que ha sucedido con las oposiciones de Formación y Orientación Laboral en Castilla y León, aunque a priori debo indicar que no estamos juzgando la actuación de los tribunales sino al propio sistema decidido por la Administración. Procedamos a su estudio
